籲港大灣區快上車 官媒鬧反對派逢融合必反

作者:amantha    發表日期:2018-09-29 01:30:18

粵港澳大灣區城市群概念已上升至國家層面,港府率團考察粵港澳大灣區內6個城市前夕,內地官媒發表文章指,香港過往泛政治化、逢融合必反令人擔心,又引述有傳媒指反對派逢與內地合作必反已走火入魔,提醒港人「機不可失,時不再來」,想上中國的發展列車要快。有前立法會議員及學者均指,內地官媒文章猶如向反對派「示警」,不應為反對而反對,而香港社會各界亦要把握大灣區機遇,否則香港隨時被孤立,到時後悔已經太遲。

特首梁振英、港府6名司局長後日(19日)起一連三日,會隨團到粵港澳大灣區考察,這是港府首次率團到大灣區內多個城市實地考察。內地官媒今日(17日)發表題為「想上車要快」的文章,指港澳的獨特優勢,除了金融、服務體系外,還有經濟要素流動的高度自由性及與國際接軌的法律體系,認為香港在大灣區內可以繼續發揮內地與世界「超級聯繫人」的作用。

不過,文章同時指出,香港過往泛政治化、逢融合必反的傾向,令人擔心,又指如這次反對派再處處掣肘,香港勢必被徹底邊緣化,提醒港人「機不可失,時不再來」,想上中國的發展列車要快。

前立法會議員王國興認為,內地官媒文章如同當頭棒喝,等於向全港市民敲響警鐘,因為過去6、7年時間,泛民陣營逢內地必反,他們多次藉中港矛盾、水貨問題等事件製造議題,而於議會內,凡是涉及內地的工務工程都會拉布,包括港珠澳大橋、廣深港高速鐵路香港段等跨境基建無一倖免。他警告,如果大灣區的發展遭到阻撓或反對,香港只會形成「自己困自己」的局面,將來定必出現就業問題。

理大專業及持續教育學院講師陳偉強亦指,今次文章等同向反對派示警,而且再次給予香港進一步發展的機遇。他分析,如果反對派繼續為反對而反對,香港不單會被邊緣化,隨時會被孤立,淪為次要城市,到時後悔希望尋求與內地省市合作已是太遲。


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