東網光影:西貢旅巴翻車釀19死慘劇

作者:April    發表日期:2017-06-03 12:42:01

香港神慈秀明會61名教友,2008年5月1日乘旅遊巴往西貢舉行月祭,旅巴司機無視車上警示燈長鳴、傳出燒焦味及乘客和其他駕駛者的警告,不斷在西貢公路落斜路段超速及切線,終撞向燈柱後翻側再剷向隔音屏,造成19死43傷意外。

有10年駕駛,30多歲的姓孔旅遊巴司機,當日早上接載61名主要為長者的神慈秀明會信眾,經沙田坳道駛往西貢參加月祭。事發後有車上乘客指司機的車速一直「頗快」,更曾經衝紅燈,在進入全屬落斜路兼時速每小時50公里的西貢公路時,估計車速最少達60、70公里行駛兼不斷以「之」字形切線。

行車期間,旅遊巴的低風壓警示燈曾亮起紅燈,並不斷發出長咇聲,且車上亦傳出燒焦味,其他途經車輛的司機,看見旅遊巴的煞車燈不斷閃動、聞有燒焦味及見以「之」字切線,曾兩度向孔大叫「好呀,你停埋一邊啦」,亦有乘客三度要求「開慢啲」,但孔既不停車,亦不作任何反應。

旅遊巴後車輪之後更冒出白煙,高速駛至新西貢公路蠔涌迴旋處時,車身突向左傾側並滑行,繼而撞向燈柱,終翻側剷向隔音屏。車禍造成43人傷、19人死慘劇。

意外後,孔受輕傷自行爬出,向警員聲稱「發覺煞車掣無反應」。惟驗車及維修紀錄顯示,意外前該車煞車系統合格,意外後亦未見該車有任何機械故障,專家亦指現場並無煞車痕,顯示孔意外前無減速或煞車。紀錄亦指煞車腳掣因被過於頻密使用,導致蹄片過熱煞車力失效;而意外起因,相信因孔無用低檔行駛長斜路段,加上誤用煞車腳掣而導致意外。

孔事後承認危險駕駛引致他人死亡罪,求情指稱意外令他「生不如死夜夜驚醒」,寧願死去以向公眾謝罪,最終他被判監3年4個月兼停牌3年,同期執行,律政司不滿停牌期過輕,在高院提出覆核獲判得直。上訴庭判決時指,如肇事司機刑滿出獄不久便可再駕駛,停牌令根本無實際作用,因此判被告的停牌期倍增至6年。意外發生後,死傷者陸續提出民事索償,指孔疏忽駕駛引致意外,向他索償。

這宗意外亦有一段小插曲,當時數名消防員在完成拯救任務後,以旅巴殘骸做背景拍照留念,事件惹起公憤,消防處認為行為不恰當,向市民衷心致歉。


本文来源:http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170507/bkn-20170507060026011-0507_00822_001.html




Tag:
本文鏈接:http://www.health852.com/12114.html