東網透視:非一般司機 載高官日趕11場

作者:Fannie    發表日期:2018-08-15 04:51:00

職業司機要熟悉交通路線,準時安全接送客人,接載政府高官的政府貴賓車司機,除要符合職業司機的基本要求外,入職考核要求及應變能力更高。司機一般為6天工作,每周工時約45小時,但為了配合官員應付繁忙的公務,司機必須24小時候命,如超時工作,每小時的額外補水有90多港元,但在家候命並無補水。曾有司機一日趕11個會議,行車時間誤差在3分鐘內,同時要保持冷靜處理各種突發情況。這份鐵人一般的工作,現有80人擔任,人工不算高,但為社會服務,司機都有一種莫名的自豪感。

政府貴賓車司機主要負責接送政府首長級第八級(D8)或以上官員,即政策局常任秘書長和局長,三位司長和大法官等。政府貴賓車司機工會主席江明中表示,貴賓車司機起薪點為1.5萬港元,頂薪2.1萬港元。應徵者須通過重重考核及背景審查,包括司機不能有交通違規紀錄、英文流利,司機直系親屬均不能有案底,「連太太的兄弟姊妹都要審查,份申報表厚過本書!」

即使通過考核,也需靜候良機才能晉升爲貴賓車司機。政府汽車司機有2000人,要等待貴賓車司機退休才騰出空缺給汽車司機晉升,每年空缺只有3個。成為貴賓車司機後,可再晉升為貴賓車私人司機及高級貴賓車私人司機,可謂「司機之王」,專責接載行政長官。

談到工作的辛勞,政府貴賓車司機工會副理事長王啓聰說,司機必須24小時候命,要好像人肉地圖般,熟記每條路線及其替代路線,更要準確掌握行車時間,務求到達時間與預計時間只有3分鐘的誤差,確保局長能不遲不早地到達目的地,避免尷尬。王續說,他曾試過一天趕11個會議,遇到這種趕場的情況,需早一天到目的地視察,以免走錯路,當天在車上準備乾糧,不能飲太多水,避免上厠所而耽誤行程。

司機的壓力也來自市民,市民對政府不滿有時直接發洩在AM(政府車牌)車上。江明中說,曾經有巿民投訴AM車停泊在咪錶位,要求政府車離開;亦有巿民無故對着AM車破口大罵。不過,他和王啓聰都異口同聲對這份工作引以為豪。王啓聰說:「每當準時車到阿Sir去開會處理政務,解決社會問題時,會感覺自己都為社會出一分力,係一種難以形容的自豪感。」


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