西安至成都航班數銳減上演蜀道難 官方協調增加班次

作者:Diana    發表日期:2018-05-10 12:47:10

原標題:西安至成都航班數銳減上演蜀道難 官方協調增加班次

  資料圖:圖為一架客機準備在西安鹹陽國際機場降落。 張一辰 攝

  「高鐵還沒開通,直飛航班就取消了,現在坐中轉航班得多花5個小時。」常往返於陝蓉兩地的商人武明無奈表示,航班的調整給他的出行帶來不便。

  西成高鐵開通在即,近日不少乘客發現,除川航、南航外,其餘航空公司基本取消了西安直飛成都的航班。此舉意味着,航程將由原本的1個半小時延長到至少6個小時,旅客直呼「蜀道難」。

  對此,中國民航西北地區管理局1日回應稱,已第一時間向航空公司和機場了解情況,並協調有關航空公司、機場等部門,增加每周22個架次西安往返成都航班,並將持續關注事態進展,努力改善旅客安全快捷出行體驗。

  圖為記者通過手機訂票軟件查詢西安至成都航班信息。 張一辰 攝

  據了解,之前返於西安、成都兩地的航班日均二十餘趟,最少有十餘趟是直達航班,早中晚均有。11月1日,記者查詢網絡購票平台發現,目前兩地往返航班已銳減至十餘個,基本都要從西寧、武漢、貴陽等城市中轉。上述航班中,西安飛往成都最長中轉時間為16個小時,最短也要大約6個小時。

  記者從西安鹹陽國際機場了解到,機場從10月29日至明年3月24日執行冬春航季航班計劃,航空公司正聯係增加臨時航班運行等事宜,盡量保證西成高鐵開通前段的運力,西成高鐵開通之後,航空公司還將根據實際客流情況作出相應調整。

  高鐵開通對航空客運造成衝擊已有先例。此前西安至鄭州、西安至太原高鐵開通後,相應直飛航線就已先後縮減或停飛;同樣,在西安至北京高鐵線路開通後,西安至北京航線客運量也出現了負增長。

  業內人士分析,對於中短途旅客而言,民航的快捷優勢不明顯,盡管飛機一兩個小時可到達,但航班延誤或來往機場交通狀況的不確定性,使得高鐵出行成為很多旅客的首選。西成高鐵開通後,價格會比乘坐飛機有優勢,因此多家航空公司取消西安直飛成都的航班與此亦有關聯。

  西成高鐵是中國中長期鐵路網規劃中「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分,計劃年內開通運營。屆時,西安至成都列車運行時間將縮短至3小時,「早咥泡饃,午涮火鍋」的願景將為眾人樂道。

(責任編輯:王擎宇)


本文來源:http://finance.ifeng.com/a/20171101/15760068_0.shtml

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