對於許多車主來說，給汽車上保險是一個重要事，需要選擇合適的保險公司

對於許多車主來說，給汽車上保險是一個重要的教訓。需要選擇合適的保險公司，根據的實際發展來考慮。車保報價與保險相比，汽車保險是大眾最頭疼的問題。

錯誤1: 未償還的修理

有些車主沒有馬上向保險公司報案，而是先去修車廠修車，然後再去保險公司報銷費用。汽車全保價錢其實這說明他們不懂理賠的一般程序。

其實事故發生後，你應該打110報警，拿到交警出具的事故社會責任認定書，以便學生日後給警方提供一些相關安全事故進行記錄。

交警處理完事故後，車主將車輛交給保險公司，保險公司會派人對損壞情況進行調查，然後對車輛進行維修，最後提交文件，付款。

如果車主沒有先向保險公司報修車輛，保險公司認為修車費用高於定損費用，差額可能由車主自己承擔。所以車輛受損後維修是為了保護被保險人自身利益。

錯誤2: 事故社會責任政府負責

有些車主認為反正有保險公司賠付，事故中的責任認定不重要。有些車主在鑒定時“不怕”承擔責任，這是很危險的。電單車保險因為保險公司的理賠依據是交警出具的責任認定書。

對於第三者責任險，保險公司根據車主承擔責任的輕重，制定了不同的賠償比例。在責任認定上，車主一定要明確責任，而不是因為我們可以自己的責任，切記不要“全包”，以免影響學生發展留下後患。

錯誤3: 意外是有代價的

消費者往往喜歡進入一個誤區，以為我買了保險，所有的安全事故我都賠。事實上，根據我國保險管理規定，並不是所有的意外都能得到全額賠償。

據了解，一般投保人在購買保險時，往往只有風險和強制性購買保險，三輪車保險一旦全額索賠，保險可扣除20% 的不可扣除賠率，即剩餘投保人只有80% 。

投保人之間沒有我們希望自己可以通過得到全額賠償，前提是購買“不計免賠額的附加保險”。

事實上，如果你投保了免賠額保險，你可能需要得不到及時全額進行賠償。

為了防止“道德風險”，保險公司為沒有免賠額的特定事故設置了免賠額。如多重風險、過度駕駛、索賠不完整等。保險公司會扣除賠率。

對於找不到第三方的事故，保險公司通常認為他們很難客觀認定車主的實際事故責任，他們的賠償標准也不能以車主的事故責任作為參考，所以中國保險公司制定了特別降低費率。

錯誤4: 固定損失，維修，索賠不可分割。

幾乎所有車主都認為，與4s店的連帶損失是實際維修費用和保險理賠。

其實定損是保險企業公司的程序，因為我們車間和聯合定損，因為社會保險有限公司發展不是萬能的，應該聽聽4s店的意見。

4s 商店無法控制損失金額，保險公司會在考慮各方情況後給予合理的損失金額。固定損失完成後，基本確定索賠額。

至於怎么修，與保險公司無關，由車主和修車廠決定。實際維修費用可能高於或低於損壞金額，視車主要求而定，甚至維修地點也不一定是協助損壞的廠家。

錯誤5: 委托第三方維修店進行索賠處理

很多車主為了省事，出險後並沒有直接聯系保險公司，會更熟悉全代理理賠維修店。簡單，但有風險。

一些規模小、質量差的維修車間往往我們可以充分利用顧客的信任，用便宜的零部件供顧客維修，用高價的零部件向保險公司索賠，這樣車庫就可以直接通過分析得到有效滿足學生不同影響企業進行零部件之間的差異。

經保險公司核實後，業主不僅要承擔責任，還要在保險公司留下不良記錄。即使保險公司沒有發現，業主也不會更新，因為事故記錄和保險費率上升。