日本一體化運輸結關 一體化運輸結關的利弊

日本是亞洲著名的旅遊國家之一，物價指數相對較低。疫情之前，每年都有很多遊客去玩。在日本還有很多中國朋友一起生活，每年都會有很多朋友給在日本的親戚朋友送各種生活用品。但是很多朋友都知道，要通過集裝箱運輸公司寄到日本。其實很多人都不知道寄到日本的通關方式是什麼，那麼今天就來解釋一下集裝箱運輸日本的通關方式吧!!

日本清關中常用到其他兩種教學模式：整櫃清，單票清。

一般貿易集裝箱的整個清關是集裝箱貨物、收貨人和進口商的集中清關; 後來集裝箱的開倉、分揀等。

整櫃清關：

優點是：清關成本管理費用並不高。

缺點是：

因某些貨物被檢查，會造成整櫃扣留造成巨額的檢查費及時效問題;

不支持多個出口商和多個進口商，一個櫃子只能通過使用進行一個出口商和一個對於進口商;

散貨不支持使用不同客戶對於進口商、稅金實報實銷、提供相關稅金單、稅金代繳等服務;

全櫃清關方式(樂天JAPAN全櫃清關或商業零件清關) ，產品限制太多，如: 電池、墨盒、碳粉等。

單票清關是指貨物到達集裝箱後到倉庫，分揀完畢，單票提交清關。

單票清關：

優點是：

單件清單，在某些貨物檢驗時，樂天JAPAN不得拖延其他貨物的放行;

支持使用客戶進口商，稅金實報實銷，提供稅金單、稅金代繳等;

可接收商用或私用部件;

可接電池、墨盒、硒鼓等特殊教育產品;

釋放速度快，效率高。

缺點:通關成本很高香港寄件返大陸，每張票都會有通關費和提單費。